31 stycznia 2018

Prezes UTK wyjaśnił pojęcie „pociąg roboczy”, o którym mowa w prawie europejskim

Ze względu na brak definicji pojęcia „pociąg roboczy” powstało wiele wątpliwości co do tego, jakie pojazdy mogą być tymi pociągami, które kategorie uprawniają maszynistów do kierowania poszczególnymi pojazdami oraz w jaki sposób wypełniać świadectwo maszynisty. Prezes UTK wydał stanowisko, w którym odniósł się do tych wątpliwości.

Rozwiń

22 stycznia 2018

Odpowiedzialność przedsiębiorcy włączającego wagony do pociągu przewoźnika

Przedsiębiorca włączający wagony do pociągu przewoźnika odpowiada za spowodowane szkody niezależnie od tego, czy ponosi za nie winę, czy też nie – chyba że szkoda nastąpiła wskutek siły wyższej albo wyłącznie z winy poszkodowanego lub osoby trzeciej, za którą włączający nie ponosi odpowiedzialności. Odpowiedzialności tej nie można ograniczyć, a postanowienia umów zawierające takie ograniczenia są nieważne. Tak orzekł Sąd Apelacyjny w Krakowie.

Rozwiń

29 grudnia 2017

Projekt ważnych dla kolei zmian w odpowiedzialności karnej spółek

W listopadzie Minister Sprawiedliwości poinformował o prowadzeniu prac nad zmianami w ustawie o odpowiedzialności karnej tzw. podmiotów zbiorowych (w tym spółek). Zmiany te mogą mieć ogromne znaczenie dla przedsiębiorstw kolejowych, w tym mogą wymagać weryfikacji przestrzegania (wdrożenia) procedur z zakresu bezpieczeństwa, zwłaszcza SMS i instrukcji wewnętrznych. Z opisu projektowanych zmian wynika, że spółki będą mogły odpowiadać (pod pewnymi warunkami) m.in. w razie spowodowania wypadków z winy ich pracowników albo naruszenia przepisów z zakresu bhp, a maksymalna kara, którą sąd karny będzie mógł nałożyć na spółkę, zostanie podwyższona do 30 milionów złotych.

Rozwiń

28 grudnia 2017

Nowe rozporządzenie w sprawie trybu wykonywania kontroli przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego

Trwają prace legislacyjne nad projektem rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie trybu wykonywania kontroli przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego. Dotychczasowe rozporządzenie regulujące omawiane kwestie traci ważność z dniem 30 grudnia 2017 roku. Rozporządzenie to ma istotne znaczenie z punktu widzenia podmiotów działających na rynku kolejowym, dlatego zachęcamy do śledzenia zmian w tym zakresie.

Rozwiń

19 grudnia 2017

Zmiany w katalogu kar pieniężnych w Ustawie o transporcie kolejowym – część I

W ostatnim czasie zasadniczym zmianom uległ przepis Ustawy o transporcie kolejowym zawierający katalog kar pieniężnych nakładanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego. Wysokość kar może sięgać do dwóch procent rocznego przychodu przedsiębiorcy osiągniętego w poprzednim roku kalendarzowym, dlatego też przepis ten należy znać.

Rozwiń