29 października 2017

Brakuje biegłych sądowych z zakresu kolejnictwa – zachęcamy do ubiegania się o tę funkcję

Prowadząc sprawy sądowe związane z kolejnictwem stykamy się od dawna z poważnym problemem niewystarczającej liczby biegłych wyspecjalizowanych w sprawach kolejowych. Na listach biegłych prowadzonych przez Sądy Okręgowe brakuje bardzo często specjalistów od taboru kolejowego (w tym zagadnień związanych z jego eksploatacją, oceną stanu technicznego, wyceną uszkodzeń czy kosztów naprawy), prowadzenia ruchu kolejowego (zasad prowadzenia ruchu i zasad pracy dyżurnych ruchu oraz maszynistów), infrastruktury kolejowej (w tym jej wyceny, oceny stopnia zużycia), automatyki i urządzeń sterowania ruchem kolejowym. W naszej praktyce spotykamy się cały czas z osobami posiadającymi ogromną wiedzę i doświadczenie z zakresu kolejnictwa, jest ich na kolei bardzo wiele. Zachęcamy Państwa do ubiegania się o funkcję biegłego sądowego – jest to funkcja nie tylko prestiżowa, ale również, jak wynika z naszych obserwacji, może być bardzo dobrze płatna.

Rozwiń

13 października 2017

Odpowiedzialność karna za kradzież elementów infrastruktury kolejowej

Kradzież elementów infrastruktury kolejowej, w tym elementów sieci trakcyjnej (przewodów, lin nośnych czy ciężarów żeliwnych), elementów urządzeń sterowania ruchem kolejowym albo elementów torowiska, może spowodować nie tylko zakłócenie działania linii kolejowej, uszkodzenia taboru, ale nawet niebezpieczeństwo wykolejenia się pociągu, które może pociągnąć za sobą katastrofę. Sprawcy takich przestępstw powinni się liczyć z surową odpowiedzialnością karną, mogą bowiem trafić do więzienia nawet na osiem lat.

Rozwiń

13 października 2017

Mecenas Piotr Duda wygłosił wykład o nowelizacji Ustawy o transporcie kolejowym

Mecenas Piotr Duda podczas Czwartego Krajowego Zjazdu Pełnomocników ds. SMS i MMS oraz Menadżerów Bocznic Kolejowych wygłosił wykład dotyczący sposobu wdrożenia nowelizacji Ustawy o transporcie kolejowym, która wejdzie w życie w grudniu bieżącego roku, przez zarządców infrastruktury kolejowej. Wykład został bardzo wysoko oceniony przez uczestników Zjazdu.

 

26 września 2017

„Obiekty infrastruktury usługowej i infrastruktura prywatna w świetle nowych przepisów”

W najnowszym numerze Rynku Kolejowego (10/2017) ukazał się nasz artykuł „Obiekty infrastruktury usługowej i infrastruktura prywatna w świetle nowych przepisów”. Numer dostępny jest m.in. na targach Trako. Serdecznie zapraszamy do lektury.

 

 

13 września 2017

Jak sporządzić statut sieci kolejowej?

Niemal wszystkie podmioty korzystające z torów kolejowych prowadzą obecnie prace nad sporządzeniem statutu sieci kolejowej. Dokument ten budzi wiele wątpliwości i kontrowersji. Wiele osób twierdzi, że Ustawa o transporcie kolejowym jedynie w zdawkowy sposób opisuje zasady tworzenia statutu. Z drugiej strony brak tego dokumentu w dniu 9 grudnia 2017 r. rodzi poważne konsekwencje – będzie bowiem skutkować uznaniem infrastruktury za nieczynną, a więc całkowitym zakazem prowadzenia na niej ruchu kolejowego pod rygorem zapłaty bardzo wysokich kar pieniężnych. Sporządzenie statutu sieci kolejowej musi być poprzedzone szeregiem analiz i decyzji biznesowych.

Rozwiń