13 marca 2024

Brak świadectwa bezpieczeństwa a odpowiedzialność użytkownika bocznicy kolejowej

Sąd Najwyższy w wyroku z sierpnia 2023 r. odniósł się do kwestii dopuszczalności nałożenia na przewoźnika kolejowego kary pieniężnej za użytkowanie bocznicy kolejowej bez świadectwa bezpieczeństwa przez około 6 lat (w latach 2007-2013).

Rozwiń
2 marca 2022

Priorytety nadzoru oraz cele strategii nadzoru Prezesa UTK w 2022 r.

Urząd Transportu Kolejowego opublikował na swojej stronie internetowej dokument określający priorytety nadzoru oraz cele strategii nadzoru Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w 2022 r.

Rozwiń

28 lutego 2018

Nowy wzór świadectwa bezpieczeństwa

Prezes UTK poinformował, że od lutego 2018 roku obowiązuje nowy wzór świadectwa bezpieczeństwa. Nowe świadectwo bezpieczeństwa nie zawiera w szczególności wykazu eksploatowanych typów pojazdów kolejowych, typów budowli i typów urządzeń. Zmiany mają na celu zmniejszenie obciążeń administracyjnych i finansowych nałożonych na przedsiębiorców działających na rynku kolejowym. Rozwiń

28 grudnia 2017

Nowe rozporządzenie w sprawie trybu wykonywania kontroli przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego

Trwają prace legislacyjne nad projektem rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie trybu wykonywania kontroli przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego. Dotychczasowe rozporządzenie regulujące omawiane kwestie traci ważność z dniem 30 grudnia 2017 roku. Rozporządzenie to ma istotne znaczenie z punktu widzenia podmiotów działających na rynku kolejowym, dlatego zachęcamy do śledzenia zmian w tym zakresie.

Rozwiń