Urząd Transportu Kolejowego opublikował na swojej stronie internetowej dokument określający priorytety nadzoru oraz cele strategii nadzoru Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w 2022 r.
Decyzje Prezesa UTK podlegające natychmiastowemu wykonaniu w określonych przypadkach muszą być wykonane nawet tego samego dnia, w którym zostały doręczone spółkom kolejowym. Przedsiębiorstwa kolejowe powinny być przygotowane organizacyjnie do wykonania takich decyzji (np. polegających na wyłączeniu pojazdu kolejowego z eksploatacji) nawet w dni wolne od pracy. Zwłoka w wykonaniu decyzji zagrożona jest karą pieniężną nakładaną przez Prezesa UTK – tak orzekł Sąd Okręgowy w Warszawie.
W przypadku dzierżawy czy wypożyczenia pojazdu kolejowego można korzystać ze świadectwa sprawności technicznej wystawionego przez przewoźnika, który jest właścicielem albo użytkownikiem pojazdu; wybór wiąże się też z różnymi obowiązkami użytkownika i właściciela – taka informacja pojawiła się na stronach Urzędu Transportu Kolejowego.
Trwają prace nad zmianą przepisów mającą na celu zniesienie obowiązku zatwierdzania Dokumentacji Systemu Utrzymania (DSU) przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w odniesieniu do pojazdów kolejowych podlegających obowiązkowi wpisu do krajowego rejestru pojazdów (NVR).
Zmienią się niektóre zasady oznakowania pojazdów kolejowych. Dodatkowo, od 11 czerwca 2017 roku okna i drzwi zewnętrzne wagonów, elektrycznych i spalinowych zespołów trakcyjnych nie będą mogły być oklejone folią reklamową. Zmiany wynikają z Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 25 kwietnia 2017 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie sposobu prowadzenia rejestru oraz sposobu oznakowania pojazdów kolejowych.
Rozwiń
