Sąd Najwyższy w wyroku z sierpnia 2023 r. odniósł się do kwestii dopuszczalności nałożenia na przewoźnika kolejowego kary pieniężnej za użytkowanie bocznicy kolejowej bez świadectwa bezpieczeństwa przez około 6 lat (w latach 2007-2013).
RozwińTrwają prace nad projektem rozporządzenia dotyczącym m.in. przejazdów kolejowych, czyli rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic z drogami i ich usytuowanie.
Adw. Piotr Duda (www.kolejnaprawo.pl) współprowadził w dniu dzisiejszym debatę z Prezesem Urzędu Transportu Kolejowego podczas Forum Bezpieczeństwa Kolejowego 2022.
Debata dotyczyła działań i planów Urzędu Transportu Kolejowego w Polsce i w strukturach EUAR.
Dziękujemy naszym Czytelnikom za liczne informacje na temat kwestii, które szczególnie Państwa interesują.
Urząd Transportu Kolejowego opublikował na swojej stronie internetowej dokument określający priorytety nadzoru oraz cele strategii nadzoru Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w 2022 r.
Podczas „FORUM BEZPIECZEŃSTWA KOLEJOWEGO 2022” adw. Piotr Duda w ramach debaty „Wszyscy na jednego – działania i plany UTK w Polsce i w strukturach EUAR” będzie zadawać pytania Prezesowi Urzędu Transportu Kolejowego.
Daj nam znać, o co chciałby zapytać Prezesa UTK.
Najciekawsze ze zgłoszonych pytań zadamy Prezesowi UTK podczas Forum Bezpieczeństwa Kolejowego 2022!
Link do wydarzenia: https://www.tor-konferencje.pl/wydarzenia/konferencje/forum-bezpieczenstwa-kolejowego-2022-1005.html
