
Zachęcamy do odwiedzenia tego miejsca 🙂
Prezes Urzędu Transportu Kolejowego opublikował stanowisko w sprawie zmian w dokumentacji zdarzeń kolejowych. W dokumencie tym Prezes UTK przedstawił informację o sposobie dokonywania i dokumentowania zmian w Protokole Ustaleń Końcowych.
W listopadzie Minister Sprawiedliwości poinformował o prowadzeniu prac nad zmianami w ustawie o odpowiedzialności karnej tzw. podmiotów zbiorowych (w tym spółek). Zmiany te mogą mieć ogromne znaczenie dla przedsiębiorstw kolejowych, w tym mogą wymagać weryfikacji przestrzegania (wdrożenia) procedur z zakresu bezpieczeństwa, zwłaszcza SMS i instrukcji wewnętrznych. Z opisu projektowanych zmian wynika, że spółki będą mogły odpowiadać (pod pewnymi warunkami) m.in. w razie spowodowania wypadków z winy ich pracowników albo naruszenia przepisów z zakresu bhp, a maksymalna kara, którą sąd karny będzie mógł nałożyć na spółkę, zostanie podwyższona do 30 milionów złotych.
Trwają prace legislacyjne nad projektem rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie trybu wykonywania kontroli przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego. Dotychczasowe rozporządzenie regulujące omawiane kwestie traci ważność z dniem 30 grudnia 2017 roku. Rozporządzenie to ma istotne znaczenie z punktu widzenia podmiotów działających na rynku kolejowym, dlatego zachęcamy do śledzenia zmian w tym zakresie.
W ostatnim czasie zasadniczym zmianom uległ przepis Ustawy o transporcie kolejowym zawierający katalog kar pieniężnych nakładanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego. Wysokość kar może sięgać do dwóch procent rocznego przychodu przedsiębiorcy osiągniętego w poprzednim roku kalendarzowym, dlatego też przepis ten należy znać.
Ta strona wykorzystuje pliki cookie. Używając jej zgadzasz się na naszą Politykę Prywatności. Przeczytaj więcej
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.